2022年《政府工作報告》中指出，要有序推進碳達峰碳中和，推進綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,建設(shè)綠色制造和服務(wù)體系,推進鋼鐵、有色、石化、化工、建材等行業(yè)節(jié)能降碳。傳化集團一直在踐行“綠色低碳”的發(fā)展理念，為碳中和貢獻傳化“綠色”力量。
建立循環(huán)低碳生態(tài)鏈
傳化化學以綠色產(chǎn)品與綠色制造為可持續(xù)發(fā)展“破題”，通過綠色材料、技術(shù)、供應(yīng)鏈系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)，推動碳排放降低，助力碳中和。
在材料生產(chǎn)、加工和使用過程中，使用降解材料、汽車輕量化材料、水性涂料等更加綠色環(huán)保的解決方案。比如水性涂料代替溶劑性涂料的使用，在涂噴過程中能夠使有機化合物(VOC)的排放量減少 70%以上，環(huán)保效果較為顯著。
在化學產(chǎn)品設(shè)計、制造和應(yīng)用過程中，采用微乳化、復(fù)配增效、改性、納米、緩釋等新技術(shù)重點開發(fā)各種綠色工藝和綠色產(chǎn)品。與此同時，助推客戶在新型節(jié)能環(huán)保技術(shù)、裝備和產(chǎn)品研發(fā)上的應(yīng)用，有效減少排放和提高生產(chǎn)效率。
在供應(yīng)鏈系統(tǒng)方面，從原料供應(yīng)、生產(chǎn)過程、物流、銷售、終端使用、資源回收各個環(huán)節(jié)努力實現(xiàn)資源高效、能源低碳、過程清潔、廢物循環(huán)利用，形成一個完整的綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
通過科學制定“雙碳”項目時間表、路線圖及項目書等，傳化化學攜手浙江大學對產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和下游應(yīng)用進行全生命周期碳足跡評價。同時，傳化化學首批加入“30·60中國時尚品牌碳中和加速計劃”，承諾加速氣候創(chuàng)新行動，完成碳足跡測評，為中國雙碳目標貢獻力量。
深化綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系
新安化工始終堅持走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、社會效益型的發(fā)展道路，努力踐行“不讓一滴污水入江”的莊嚴承諾，平均每年投入超3億元，持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，深化全球首創(chuàng)的“氯、磷、硅”綠色循環(huán)經(jīng)濟模式，實現(xiàn)原料“內(nèi)循環(huán)”，廢物“再利用”，資源“吃干榨凈”，打造零排放、零污染的綠色低碳示范園區(qū)。
近五年來，在主要裝置產(chǎn)能提升32.19萬噸產(chǎn)品的前提下，產(chǎn)品綜合能耗累計減少33.5萬噸CO2排放量，VOCs100%達標排放，廢水減量179.88萬噸，污泥減排10523噸，為打贏藍天、碧水、凈土三大保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻了新安力量，榮獲了“中國石化行業(yè)綠色企業(yè)和綠色產(chǎn)品”等國家和省市多項環(huán)保榮譽。
聯(lián)合浙江大學制定雙碳行動方案，新安探索可操作的減碳、降碳、脫碳新路徑，全力推動低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以“氯、硅、磷”三大元素為基礎(chǔ)，向新能源材料與解決方案領(lǐng)域延伸，開辟以新能源應(yīng)用為主要場景的“第三戰(zhàn)場”。目前，新安的高純硅、電解液、硅碳負極等新能源應(yīng)用材料已經(jīng)或正在逐步產(chǎn)業(yè)化，有機硅多種高性能終端材料已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、光伏、鋰電等諸多領(lǐng)域。
新安以綠色低碳發(fā)展理念貫穿產(chǎn)品開發(fā)、原料采購、生產(chǎn)、銷售、客戶服務(wù)等全生命周期，持續(xù)構(gòu)建綠色低碳的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，共建共享綠色低碳的美好生活。
打造綠色中國貨運網(wǎng)
近年來，傳化智聯(lián)在持續(xù)幫助企業(yè)供應(yīng)鏈降本增效的同時，打造綠色中國貨運網(wǎng)，服務(wù)鏈接數(shù)十萬中小物流企業(yè)和數(shù)百萬運力資源，保障企業(yè)和企業(yè)之間、城市和城市之間物資的高效流轉(zhuǎn)，在網(wǎng)絡(luò)貨運、光伏發(fā)電、新能源運力、新能源充電樁、智能綠色物流裝備等方面踐行低碳行動。
傳化智聯(lián)于2016年推進公路港屋頂光伏項目。截至2021年年末，在傳化智聯(lián)全國已運營的近70個公路港城市物流中心，項目已覆蓋43個公路港城市物流中心，建設(shè)總面積約194萬平方米，分布式光伏裝機量200MW，預(yù)計年發(fā)電量超1.48億度。
打造新能源運力平臺方面，憑借吉利商用車集團旗下運力科技業(yè)務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢和運營能力，結(jié)合傳化貨運網(wǎng)整合連接的400多萬干線、城配車源以及全網(wǎng)每年超3000萬的車流量，雙方繼2017年簽署物流新能源車戰(zhàn)略合作后，將深化打造中國新能源運力第一平臺，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展再加一碼。
與此同時，傳化智聯(lián)引入智能物流裝備資源賦能綠色物流，已運營約300個新能源汽車充電樁/充電機，服務(wù)電動貨車6000余臺。在杭州，在為某世界500強科技企業(yè)提供的云倉服務(wù)中，采用了15輛鋰電池新能源叉車，安全高效，使用成本下降了3/4，做到了零排放。
未來，傳化智聯(lián)將繼續(xù)聯(lián)合平臺內(nèi)外部企業(yè)，擴展更多綠色物流應(yīng)用場景，共同探索低碳物流高質(zhì)量發(fā)展之路。
構(gòu)建未來社區(qū)低碳城市圖景
積極響應(yīng)浙江省打造碳達峰碳中和應(yīng)用場景，傳化科技城探索營造低碳城市圖景，所要構(gòu)建的低碳能源體系，被概括為“1+4+X”，它將利用“中水”的可再生能源驅(qū)動，來實現(xiàn)城市集中供冷供暖。“1”表示以集中供冷供熱為一個核心，“4”表示“光伏+儲能+廢水+濕垃圾處理”為4個輔助技術(shù)，“X”表示智慧管理平臺+水電供應(yīng)等。
低碳能源系統(tǒng)是如何運行的呢？它將采用能源子母站的形式，運用“水源熱泵+水蓄能+光伏發(fā)電+儲能”的技術(shù)形式，為區(qū)域內(nèi)建筑供冷、供熱。作為“冷熱源”的中水，由污水處理廠輸送至能源站，經(jīng)過能源站高效主機的冷熱提取后再排入錢塘江，提取的冷熱通過供能管網(wǎng)輸送至各地塊換熱站，經(jīng)過換熱再輸送至各供能用戶實現(xiàn)供能。不僅如此，它還將采用智慧能源管理平臺，覆蓋各類能源的運行監(jiān)測和應(yīng)急響應(yīng)體系，可以實現(xiàn)節(jié)能監(jiān)控及自動化控制。
系統(tǒng)投入運營后，預(yù)計年減排二氧化碳42116噸，減排二氧化硫285噸，減少氮氧化物排放269噸，減少煙塵排放166噸，折算約421公頃闊葉林碳匯能力。
未來，傳化科技城將進一步推動能源資源梯級利用，通過綠色、低碳、環(huán)保、節(jié)能的集中供能技術(shù)，推進科技城供電、供熱、中水回用等公共基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、系統(tǒng)優(yōu)化，將傳化科技城打造成綠色、高效、低碳的智慧城市、未來城市。
